2023/1/16 第五日之一

台灣早期的佛寺多半受到中國宮廷式建築影響，富麗堂皇居多。

但，這是一種標準嗎？

其實不是。

因為那只是接待各國使節往來，最為禮遇的接待所。

現代的宗教建築，走向質樸風格，以木構、清水模成為一種風潮。

第一站 本福寺 水御堂

不大的寺宇，整體以一個圓形做設計，安藤先生的作品。

在地表的荷花池挖出一個通往地底的階梯，緩步而下，進入建築右繞而入，路徑中間是佛殿，繼續前行順著圓形前進，從逐漸的暗到逐漸的明，在無聲說法中，交錯的窗格透進了光，闡述修行的過程，逐漸明朗，也代表了起點也將是終點，一切法從此出，一切法歸還此法界。

圓形，可以是一場輪迴，也可以是一個圓滿的覺悟。

前往淡路島首先須經過長3911公尺的明石大橋。橋墩與橋墩間高達2公里，堪稱世界第一。

第二站 淡路夢舞台

開採了大半座山的土石去填海造了關西空港，挖掘的土地，破壞了水土，大地憤怒反撲……。

唯一的彌補，便是造一座公園，回饋這一切。

淡路夢舞台位於挖掘關西國際機場等大阪灣區域填埋土的舊址。

建設淡路夢舞台目的是為了恢復因經濟建設遭到破壞土地原貌，構建一處人與自然共生的人文空間，具有觀光、環保、藝術價值。設施群是由建築師安藤忠雄設計。

設施1.橢圓廣場

清水模牆面上，運用光影，成了牆上時鐘的指針。有趣的手法還得太陽公公配合，才能看出現在幾點。

設施2.海之教堂

屋頂開口的線條，透過光的表現，形成教堂裡的十字架。巧妙運用建築切口，正是最道地的安藤作品。

設施3.百段苑

過度開採的邊坡擋土牆其醜無比，在安藤先生的設計巧思下，成了井然有序的花圃，為數一百個。

設施4.山迴廊、海迴廊

行走在清水模的廊道，一邊看山一邊看海，舉足下足間體驗行禪繞佛的意境，學佛者的行旅，似乎處處都是修行的道場，觀光勝地也成了修心聖地了…

設施5.貝殼海灘

一般的池水造景底下多半是馬賽克磁磚。在淡路夢舞台，很夢幻的一片扇貝造型鋪底的設計，讓人有了不同的視覺體驗。

2023/1/16第五日之二
神戶港 美利堅公園

位於日本兵庫縣神戶市中央區神戶港的一座公園。

北側有名為魚舞的著名雕塑，中央草坪則有為紀念1990年第一屆神戶時尚節而設置的鐘樓「紫陽花之鐘」。

東側的部分地區則保留有阪神淡路大地震之後公園的原貌。西側的部分是碼頭，有郵輪停靠。

2023/1/16第五日之三
京都車站。京都塔

京都車站是一座現代化車站，整體視覺挑高創新非常科技感。中庭大階梯設有燈海，讓來到此地的旅客，隨著燈效變化，別有一番景緻。

站在最高處，可欣賞京都市展露頭角的京都塔，高度有131公尺。

而京都塔的傑出，不僅是京都市最高建物，可360度飽覽京都市景，也是全世界最高的「非鋼結構建築」。